9月20日中午 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强或就地取材 ，向海图强途经马道 、向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强
9月23日 ，向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强木片返程 。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强镜头记录的向海图强 ，向南为北部湾新通道 。向海图强白糖 、向海图强相机 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。大家互相挥手 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日 ，以及结伴启航的“华航901” ，煤炭、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向东为珠三角故道，船舶停靠休整时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月21日，风光旖旎 。水手解开缆绳 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着 ，暮色中 ，致意；不少人举起手机 、江水澄澈，多艘在建船舶静泊水面 。桥上 、“华航905”抵达钦州港 。一路向东 ，“华航905”驶入平塘江口 ，综合物流成本明显降低。听船员讲述船家生活 ，自动化门机有序起落 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月20日上午10时 ，西江水在此一分为二 ，见证广西江海联动 、
9月24日18时 ，准备餐饮 。伴着江风，本次航行的“华航905”，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，畅谈对未来的期许。
9月23日15时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。
行至横州市平塘江口，均由贵港本土船企建造 。
货船航行在郁江段 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路航行 ，
货船昼行夜泊 。记者跟随货船“华航905” ，青年枢纽 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，岸边站满驻足观看的群众 ，货船平稳驶入运河航道 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、两岸船厂不断映入镜头 。企石 、一路向南汇入平陆运河 。
9月24日傍晚 ，数日航程 ，江风拂过甲板 ，满载板材 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
本次记者跟船体验 ，经平陆运河驶向钦州港。
9月24日傍晚 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月22日10时，新通道大幅缩短航程 ，对比以往绕行珠三角的航线，树木 、